東海道新幹線の新横浜~小田原間の相模線 倉見駅に2030年に新駅名「新湘南」駅が誕生しますか?実は神奈川県内で東海道新幹線の「新駅」候補地とされているところがあります。それは現在、新横浜~小田原間は約55kmにわたり駅が存在しませんがその中間で寒川町にあるJR相模線の倉見駅付近で計画されているそうです。
倉見は相模川の東岸に位置する無人駅で駅前からすぐ住宅が立ち並びます。狭い駅前道路を南に行くと、東海道新幹線と圏央道が交わり、さらに進むと圏央道の寒川北ICもあります。この周辺は将来的に大きく変わる見込みで「ツインシティ」との名称で、相模川に橋を架け対岸の平塚市大神地区と一体の都市を形成する計画があるそうです。
大神地区にはイオングループの大型アウトレットモール「THE OUTLETS SHONAN HIRATSUKA」が建設中で2023年春のオープンが予定されています。新東名の厚木南ICや、東名・小田原厚木道路の厚木ICに近く、橋が架かれば圏央道の寒川北ICも目と鼻の先になるという抜群のアクセス性の場所だそうです。
大神地区ではTHE OUTLET以外も、土地や道路の造成が進められており、「ツインシティ大神」としての全容が見えつつあり「ツインシティ倉見」になる倉見地区はまだ、「土地利用を地域で話しあっている段階」とのことで開発はこれからだそうです。
新駅ができる倉見駅は今年3月に「相鉄・東急直通線」(新横浜線)の東京都心直通となる相鉄いずみ野線が開業します。新幹線新駅は「現状では、東海道新幹線のダイヤが過密なため新駅設置は難しいということですがリニアができればダイヤに余裕ができ、新駅設置の余地も高まりるとみられています
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